Élimination simple et efficace des débris magnétiques en circulation.
Combiné avec une pompe à désembouer comme la pompe JetFlush Rapid®, ce filtre de désembouage permet d'éliminer rapidement et efficacement les débris magnétiques en circulation dans l’eau, réduisant ainsi les effets néfastes sur les échangeurs et les passages d'eau étroits et raccourcissant le temps de nettoyage
Avantages
Aimant puissant : empêche la recirculation des débris magnétiques vers la chaudière, réduisant ainsi le risque d’obstruction et la quantité de débris rejetée au tout à l’égout.
Fonction ByPass : facilite l’élimination des résidus magnétiques, sans interrompre l’opération de désembouage tout en réduisant le temps de nettoyage.
Fourni avec des tuyaux et raccords faciles à utiliser : raccordement facile et rapide du filtre à la pompe JetFlush Rapid et à l’installation.
Aimant extractible du cylindre : offre à l’utilisateur une indication visuelle claire de l’embouage de l’installation et de l’efficacité du nettoyage.
Peut être utilisé avec toutes les pompes à désembouer du marché.
Description
Effectué avec un nettoyant tel que le Désembouant Rapide Sentinel X800, le désembouage est le moyen le plus rapide et le plus efficace d’éliminer les boues et les débris de corrosion des installations de chauffage central. De par son débit élevé, la pompe à désembouer décolle puis chasse de l’installation les dépôts de boues, généralement composées d’oxydes de fer. Raccordé à la pompe à désembouer, le JetFlush Filter a été conçu pour capturer et éliminer rapidement les débris magnétiques grâce à un aimant puissant, évitant ainsi les dommages causés par une eau embouée. L’aimant peut être ôté régulièrement pour être nettoyé sans interrompre le désembouage grâce à la fonction Bypass.
Utilisation
Mettre en marche la pompe à désembouer et vérifier immédiatement la parfaite étanchéité de tous les raccords et de la partie haute du JetFlush Filter.
Après une circulation initiale d’environ dix minutes, tourner les deux vannes trois-voies de 180° pour les mettre en position BYPASS. Dévisser la bague (en haut du cylindre) du JetFlush Filter et, en saisissant fermement la poignée, retirer l’aimant avec précaution.
REMARQUE : l’aimant est très puissant et fortement attiré par les surfaces en acier. Veillez à ne pas vous pincer les doigts et évitez tout contact avec les équipements sensibles.
Examiner l’aimant pour déceler la présence de dépôts et, si nécessaire, le nettoyer comme indiqué ci-dessous :
Dévisser la bague (en haut du cylindre) du JetFlush Filter et, en saisissant fermement la poignée, retirer l’aimant avec précaution.
Mettre des gants jetables. Puis, d’une main tenir la poignée du cylindre et de l’autre retirer les dépôts magnétiques de l’aimant en les faisant glisser vers le bas.
REMARQUE : il est recommandé de n’ôter qu’une partie des dépôts à la fois, en commençant par la partie inférieure de l’aimant plutôt que de tenter d’enlever le tout en une seule fois. Commencer par nettoyer l’extrémité de l’aimant.
Recueillir les dépôts dans un récipient approprié en vue de leur mise au rebut ultérieure.
Remonter le JetFlush Filter en veillant à ce que l’aimant soit inséré dans la cavité circulaire située à la base du cylindre et replacer les deux vannes trois-voies en position CIRCULATION.
Si nécessaire, répéter le nettoyage de l’aimant pendant l’opération de désembouage.
Once cleaning is complete, inject Sentinel X100 Inhibitor or Sentinel X500 Antifreeze with Inhibitors to ensure lasting protection of the installation.
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